Осенью 2015 заказывали каркас склада (ангара) в компании МаксСтрой (Строй-Макс) г. Киров. Нам все обсчитали, договорились по срокам и цене, и приступили к выполнению заказа. После окончания выполнения создания конструкций каркаса, стали всплывать замечания. Во-первых, нам увеличили стоимость проекта изначально хотели на 14%, цифру сбили до 7.5% (забыли посчитать подкрановые пути), во-вторых, то что доставили на место сборки (детали изготовленной конструкции) в г. Екатеринбург, отдельная тема:
1. На четырнадцати прогонах из 21, нет отверстий с одной стороны для болтового соединения с фермами.
2. Четырнадцать прогонов разных размеров: 6040,6090,6070,6085,6110,6080,6055,6065…
3. На трех прогонах отверстия изготовлены не по одной оси болтовое соединение не сходится по отверстиям.
4. Воротные столбы изготовлены не по размерам чертежа (пришлось столбы укорачивать и изготавливать пятки под соединение с фермами).
5. Все сварные швы не зачищены.
6. Оконные ригеля разных размеров: 5780,5825,5800,5790,5805,5795.
7. На всех фермах не проварены соединения квадратных труб (проварены только две стенки из четырех).
8. Воротный проем не соответствует заявленным размерам (заказывали ворота 3000и4000, а по факту 2800 и 3800).
9. Не хватает восемь гнутых элементов.
10. У всех имеющихся гнутых элементов на местах сгибов начал рваться металл.
11. Не хватает 32 шпильки с шайбами и гайками для гнутых элементов.
12. Крепление балки кранового пути вообще не изготовлены, как узел ( металл нарублен в размер и скидан в кузов полуприцепа) . Сборка такого узла должна производится на стенде во избежание искривления металла, никак не в полевых условиях.
13. Все имеющиеся изготовленные отверстия не зачищены от окалин.
14. Пути кран балки (поставленные позже третьей компанией) не соответствуют длине склада на 200 мм КОРОЧЕ. Длина путей 18000мм, а длина склада по центральной оси ферм 18000 т.е. до края склада остается по 100мм с каждой стороны. Пути кран балки должны полностью ложится на пластину в проекте (КМ 9).
Все недостающее элементы заказали и закупили, недочеты устранили своими силами и средствами за 2 недели (2 монтажника, 2 сварщика), так как сроки выполнения заказа были растянуты и мы не располагали дополнительным временем, пришлось оперативно устранять все на месте. Написали претензию в Макс-Строй (Строймакс), с подробным изложением сути недочетов с приложением фотографий, чтобы нам компенсировали фактические понесенные затраты на устранение косяков, но нас по этому вопросу проигнорировали, пообещали разобраться (“рассмотреть полностью или частично”), в последующем потерялись.
Еще момент, который даже предъявлять не стали, но рассказать о нем следует: Проект каркаса спроектирован, по нашему заказу, под дальнейшую обшивку сэндвич-панелями толщиной 100мм. А по факту получилось, что многие узлы спроектированы таким образом, что при этой толщине сэндвича, они просто промерзнут. Единственным решением данного вопроса явилось -обшить ангар сэндвичем 150мм, что явилось еще одним заранее непредусмотренным удорожанием склада.
1. На четырнадцати прогонах из 21, нет отверстий с одной стороны для болтового соединения с фермами.
2. Четырнадцать прогонов разных размеров: 6040,6090,6070,6085,6110,6080,6055,6065…
3. На трех прогонах отверстия изготовлены не по одной оси болтовое соединение не сходится по отверстиям.
4. Воротные столбы изготовлены не по размерам чертежа (пришлось столбы укорачивать и изготавливать пятки под соединение с фермами).
5. Все сварные швы не зачищены.
6. Оконные ригеля разных размеров: 5780,5825,5800,5790,5805,5795.
7. На всех фермах не проварены соединения квадратных труб (проварены только две стенки из четырех).
8. Воротный проем не соответствует заявленным размерам (заказывали ворота 3000и4000, а по факту 2800 и 3800).
9. Не хватает восемь гнутых элементов.
10. У всех имеющихся гнутых элементов на местах сгибов начал рваться металл.
11. Не хватает 32 шпильки с шайбами и гайками для гнутых элементов.
12. Крепление балки кранового пути вообще не изготовлены, как узел ( металл нарублен в размер и скидан в кузов полуприцепа) . Сборка такого узла должна производится на стенде во избежание искривления металла, никак не в полевых условиях.
13. Все имеющиеся изготовленные отверстия не зачищены от окалин.
14. Пути кран балки (поставленные позже третьей компанией) не соответствуют длине склада на 200 мм КОРОЧЕ. Длина путей 18000мм, а длина склада по центральной оси ферм 18000 т.е. до края склада остается по 100мм с каждой стороны. Пути кран балки должны полностью ложится на пластину в проекте (КМ 9).
Все недостающее элементы заказали и закупили, недочеты устранили своими силами и средствами за 2 недели (2 монтажника, 2 сварщика), так как сроки выполнения заказа были растянуты и мы не располагали дополнительным временем, пришлось оперативно устранять все на месте. Написали претензию в Макс-Строй (Строймакс), с подробным изложением сути недочетов с приложением фотографий, чтобы нам компенсировали фактические понесенные затраты на устранение косяков, но нас по этому вопросу проигнорировали, пообещали разобраться (“рассмотреть полностью или частично”), в последующем потерялись.
Еще момент, который даже предъявлять не стали, но рассказать о нем следует: Проект каркаса спроектирован, по нашему заказу, под дальнейшую обшивку сэндвич-панелями толщиной 100мм. А по факту получилось, что многие узлы спроектированы таким образом, что при этой толщине сэндвича, они просто промерзнут. Единственным решением данного вопроса явилось -обшить ангар сэндвичем 150мм, что явилось еще одним заранее непредусмотренным удорожанием склада.